Seneste produkter

  • 20kw elektrisk PTC varmelegeme
  • 2,5kw højspændingskølevæskevarmer
  • 7kw højspændingskølevæskevarmer
  • 10kw PTC kølevæskevarmer
  • 30kw diesel vandvarmer til bus
  • 2kw luftparkeringsvarmer

Kontakt os

    Hebei Nanfeng Automobil Udstyr (Gruppe) Co., Ltd

    Telefon: plus 86 18811334770

    Tlf: plus 86 0317 8620396

    Tlf: plus 86 010 58673556

    Fax: plus 86 010 58673226

    E-mail: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Tilføj: Værelse 505, Bygning B, Gratis By Center, nr. 58, Øst Tredje Ring Syd Vej, Chaoyang Distrikt, Beijing, 100022, PRKina

Termisk styringsenhed til EV video

Termisk styringsenhed til EV

NFEHP-seriens termiske styringsenhed er et system, der bruges til at køle/varme batteripakken af ​​nye energikøretøjer.

Beskrivelse

 

Termisk styringsenhed til EV

 

Produktintroduktion

 

NFEHP serienvarmestyringsenheder et system, der bruges til at køle/varme batteripakken af ​​nye energikøretøjer.

 

Under køretøjets kørsel eller opladning stiger batteripakkens temperatur på grund af den eksterne omgivelsestemperatur eller selve batteripakkens opladnings- og afladningsegenskaber, hvilket resulterer i tab af det bedste arbejdsmiljø for batteriet. Serviceobjektet for dette produkt er den vand-afkølede batteripakke, gennem kontrol af vandtemperaturen fungerer batteripakken i batteripakken inden for et bestemt temperaturområde for at sikre batteriets kvalitet, forlænge dets levetid og sikre køretøjets sejlrækkevidde.

 

Sammenlignet med den traditionelle varmeafledningsmetode har dette produkt karakteristika af hurtig varmeafledning, høj effektivitet, stabil temperaturkontrol, hvilket kan forbedre batteriets ydeevne betydeligt og forlænge levetiden.

 

Driftsprincip

 

Den ubrudte røde linje i figuren repræsenterer kølecyklussen, og den stiplede blå linje repræsenterer kølevæskecyklussen. Denne enhed har tre tilstande, inklusive køletilstand, varmetilstand og selv-cirkulationstilstand. Enheden skifter mellem disse tre tilstande baseret på parameterfeedback fra batteripakkens BMS.

 

product-542-345

 

Køletilstand:

 

Ventilatoren og kompressoren er tændt, og kølemiddel med høj-temperatur og-højtryk udledes fra kompressoren og kommer ind i kondensatoren til varmeafgivelse og afkøling. Derefter drosles den og tages af trykket gennem en termisk ekspansionsventil til afkøling. Kølemidlet med lavt-tryk og lav-temperatur kommer ind i batterikøleren og udveksler varme med det høje-kølemiddel, der strømmer ud af batteripakken. Kølemidlet absorberer varme og kommer ind i kompressorens sugeport og afslutter en kølecyklus. Samtidig passerer den høje-temperaturkølevæske, der strømmer ud af batteripakkens udløb, gennem vandpumpen og strømmer gennem køleren for at opnå afkøling og danner en lav-temperaturkølevæske, der kommer ind i batteripakkens indløb for at afkøle batteriet og fuldføre en vandkredsløbscyklus.

 

Køletilstanden er velegnet til arbejdsforhold med høj termisk belastning på batteripakken.

 

Opvarmningstilstand:

 

Ventilatoren og kompressoren slukkes, vandpumpen og elvarmeren tændes, og kølevæsken ved lav-temperatur opvarmes af elvarmeren, før den strømmer gennem køleren og kommer ind i batteripakken for at opvarme batteriet.

 

Selv-cirkulationstilstand:

 

Kompressoren og elvarmeren er slukketvandpumpeog blæseren er tændt, og kølevæsken cirkulerer mellem den termiske styringsenhed og batteripakken for at fjerne varmen fra batteripakken.

 

Den selvcyklende tilstand er velegnet til arbejdsforhold med lav termisk batteribelastning.

 

Produktbillede

 

product-1500-1500
product-1500-1500
product-1500-1500
product-1500-1500
product-1500-1500
product-1500-1500
product-1500-1500
product-1500-1500

Produktparameter

 

1 Model NFEHP6.0-1
2 Kølekapacitet 7KW
3 Varmekapacitet 8KW
4 Nominel spænding 600VDC
5 Lavspændingsstrømforsyning 16-32VDC
6 Overspændingsbeskyttelse/genvindingsspænding 750/730 VDC
7 Underspændingsbeskyttelse/gendannelse 400/420VDC
8 Kølemiddelholder 50%:50% Ethylenglycol/vandopløsning
9
Kølemiddel
R134a
10
Kompressor forskydning
34cc
11
Arbejdstemperatur
-40 grader ~+50 grader
12
Enhedsbeskyttelsesniveau
IP67
13
Yderdiameter af vandtilførselsrør
Φ20 mm
14
Yderdiameter af vandudløbsrør
Φ20 mm
15
Samlet masse
<50 kg
16
Kommunikationsmetode
CAN2.0B

 

Applikationsscenarier

 

  • Elektriske køretøjer: Elbiler til passagerer, erhvervskøretøjer (busser, logistiklastbiler), nye energikøretøjer (ingeniørkøretøjer, sanitetskøretøjer).
  • Energilagringssystemer: Stationære energilagringssystemer (nettet-side, bruger-side), mobilt energilagringsudstyr.
  • Industrielt udstyr: Høj-frekvensomformere, laserskæremaskiner, medicinsk udstyr (MRI, CT-scannere).

 

BTMS application.png

 

Produktbeskrivelse

 

NF Company.jpg

Kvalitetssikring og efter-salgsservice

 

 

  • Certificeringer: Overholder ISO 45001, IATF 16949, CE og andre internationale standarder.
  • Garanti: Giver 2 års garanti for hele enheden; gratis udskiftning af defekte dele inden for garantiperioden.
  • Tilpasningsservice: Understøtter personlig tilpasning af køle-/varmekapacitet, dimensioner, kommunikationsprotokoller osv. i henhold til kundens krav.
  • Globalt-eftersalgsnetværk: Etablerer servicecentre i større regioner rundt om i verden; tilbyder 7×24-timers teknisk support, vedligeholdelse på stedet og træningstjenester.

BTMS_04.png

product-600-450

hvem vælger os?

 

one{0}}stop-løsning

professionelt team

høj kvalitet

 

Vi er forpligtet til at give kunderne pålidelige varmestyringsløsninger. Kontakt os nu for at få et skræddersyet tilbud og teknisk løsning!

 

 

Populære tags: termisk styringsenhed for ev, Kina, fabrik, leverandører, producenter, sælger, engros, tilbud

Send forespørgsel

(0/10)

clearall