Seneste produkter
Kontakt os
Hebei Nanfeng Automobil Udstyr (Gruppe) Co., Ltd
Telefon: plus 86 18811334770
Tlf: plus 86 0317 8620396
Tlf: plus 86 010 58673556
Fax: plus 86 010 58673226
E-mail: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Tilføj: Værelse 505, Bygning B, Gratis By Center, nr. 58, Øst Tredje Ring Syd Vej, Chaoyang Distrikt, Beijing, 100022, PRKina
Højspændings tykfilm kølevæskevarmer til elbil
NF Group er den største producent af elektriske varmeapparater i Kina. Nu har vi lanceret et nyt produkt: en 7-15 kW tykfilm elektrisk varmeovn, som er blevet leveret i batches. Dette produkt har fordelene ved ultra-høj termisk effektivitet, stærk trykmodstand, ultra-lang levetid, ultra-sikkerhed og enkel struktur.
Beskrivelse
Hvis du leder efter højspændings tykfilm kølevæskevarmer til ev bil, velkommen til engrossalg af produktet fra vores fabrik. Som en af de førende producenter og leverandører i Kina, vil vi tilbyde dig den bedste service og hurtig levering. Tjek nu tilbuddet hos vores sælger.
Højspændings tykfilm kølevæskevarmer til elbil
Produktbeskrivelse
PTC tykfilmvarmere til nye energikøretøjer er en ny generation af højeffektive elektriske varmeelementer, der kombinerer PTC's positive temperaturkoefficientegenskaber med tykfilmsudskrivningsteknologi. Sammenlignet med traditionelle keramiske PTC-varmere har de betydelige fordele med hensyn til reaktionshastighed, termisk effektivitet og høj-tryktilpasningsevne, hvilket gør dem til en kerneopgraderingsløsning til det termiske styringssystem for nye energikøretøjer.
Produktparameter
| OE NR. | HVCH-Q15 |
| Nominel effekt | 15KW (OEM 7KW~15KW) |
| Nominel spænding | DC600V (OEM 350V~890V) |
| Spændingsområde | DC400V~DC800V |
| Styr lavspænding | 9V~32V |
| Styresignal | CAN (kompatibel med J1939) |
| Overmål (L* B* H) | 277,5 mm x 198 mm x 54 mm |
| Indløbs- og udløbsvandsamlingsdimension | Ø25 mm |
Produkter Størrelse
Nøgleydelsesfordele (sammenlignet med traditionel PTC-keramik)
| Præstationsindikatorer | PTC tykfilmvarmer | Traditionelle PTC keramiske varmelegemer |
| Startsvar | Fuld effekt inden for 30ms | Når fuld kraft på cirka 28 sekunder |
| Termisk effektivitet | Over 95%, 7% højere end traditionelle metoder. | 85%-90% |
| Høj-spændingsadapter | Isolationsklasse 4000V, kompatibel med 800V/1500V platforme. | Utilstrækkelig høj-sikkerhedsredundans |
| Temperaturkontrol | Præcis temperaturkontrol med PWM-sløjfe | Den har primært selv-begrænsende temperaturkontrol med generelt moderat temperaturstyringsnøjagtighed. |
| Volumen og vægt | Lille størrelse, let vægt, let at integrere | Større volumen |
| Livstidspålidelighed | Ingen risiko for keramisk brud, stærk modstandsdygtighed over for vibrationer og stød | Keramik er tilbøjelig til at revne og har generelt lav pålidelighed. |
Produktdetaljer
Kerneanvendelser af nye energikøretøjer
Kabine opvarmning
Både luft-og vand-kølede varmesystemer giver hurtig opvarmning, hvilket forbedrer køre- og passagerkomforten om vinteren.
Afrimning og afdugning
Opvarmer hurtigt glasset for at sikre kørselssikkerhed.
Termisk batteristyring
Hurtig forvarmning af batteriet til det optimale område på 15-25 grader ved lave temperaturer forbedrer opladningseffektiviteten og batterilevetiden og reducerer nedbrydning ved lav temperatur.
800V højspændingsplatform
Tilpasset til højspændingsarkitektur er den blevet det almindelige valg til termisk styring af næste generation af elektriske køretøjer.
Produkt certificering
Vores firma
FAQ
1. Q: Hvad er fordelene ved tykfilm elektriske varmeapparater sammenlignet med traditionelle PTC-varmere?
A: Tykkfilmvarmere har højere energieffektivitet (op til 95 % eller mere), hurtigere opvarmningshastighed (anden reaktion), mindre størrelse og høj effekttæthed, som er velegnede til de strenge krav fra nye energikøretøjer til plads og energiforbrug.
2. Spørgsmål: Hvilke nye energikøretøjsscenarier er egnede til 7-15kW effektområdet?
A: 7-10 kW bruges mest til opvarmning af personbilers batteri/kabine, 10-15 kW er velegnet til erhvervskøretøjer eller ekstremt kolde områder og kan opfylde behovene for batteripakker med stor kapacitet til hurtig forvarmning og opvarmning i bilen.
3. Spørgsmål: Hvordan løser man problemet med-startforsinkelse i omgivelser med lav-temperatur?
A: En tykfilmvarmer opvarmer kølevæsken/luften direkte og kan afgive varme på 3-5 sekunder. Den samarbejder med batteristyringssystemets (BMS) forvarmningsstrategi for at eliminere flaskehalsen ved koldstart ved lav temperatur.
4. Sp.: Kan zonetemperaturstyring opnås?
A: Flere varmekredsløb kan designes til uafhængigt at styre forskellige områder (såsom batteripakker, forreste og bagerste områder af kabinen), men det skal passe til hele køretøjets termiske styringsrørledning eller luftkanaldesign.
5. Q: Hvad er den fremtidige retning for teknologiudvikling?
A: Fokuser på højere effekttæthed (~20kW/L), bred temperaturområde kompatibilitet (-40 grader ~150 grader) og koordineret optimering med varmepumpesystemer for yderligere at reducere energiforbruget.
Vores udstilling
Vi har deltaget i mange internationale udstillinger om reservedele til nye energibiler. Billedet herunder viser, hvordan vi kommunikerer med kunder på udstillingerne, og vi har indgået samarbejdsaftaler med mange kunder på udstillingerne.
Populære tags: højspændings tykfilm kølevæskevarmer til ev bil, Kina, fabrik, leverandører, producenter, sælger, engros, tilbud
Du kan også lide
