Analyse af fælles fejl i parkeringsvarmeren
1. Der sker ikke noget efter opstart
(1) Ingen strømindgang. Mål, om varmeapparatets strømforsyning er normal i henhold til kredsløbsdiagrammet, og kontroller køretøjets forsikring og linjestrømforsyning. Kontroller strømforsyningen, kontroller strømsignalledningen, og kontroller jordledningen.
(2) Termoelement problemet. Fænomen: Mål begge ender af termoelementet, og modstandsværdien er 0 ohm. Årsag: Termoelementets to udgående ledninger var forbundet til skallen, hvilket fik tændingssensoren til at blive jordforbundet.
2kw luft parkering varmelegem.,
2. Indikatorproblem
(1) Indikatorlyset er altid tændt. Måske er kontrolkredsløbet brudt, eller jordledningen er ikke tilsluttet.
(2) Startindikatoren blinker. Fejlplaceringen kan bedømmes i henhold til varmeblinkens lysindikatorens blinkende frekvens i forhold til fejlblinkkodebordet, og de tilsvarende dele kan repareres eller udskiftes.
3. Varmeapparatet udsender sort røg
(1) Kulstofaflejringer på varmeapparater, rydde op kulstof aflejringer.
(2) Brændstofinjektoren eller -filteret eller brændstofrøret er blokeret, rengør eller udskifter de tilsvarende dele.
(3) Oliepumpetrykket bliver mindre, juster olietrykket tilbage og udskifter om nødvendigt oliepumpen.
2kw luft parkering varmelegem.,
4. Varmeapparatet fungerer normalt, men affyrer gentagne gange
Årsag: Når termoelementet opvarmes, vil den indvendige ovnledning blive forbundet til skallen, hvilket medfører en kortslutning af tændingssensoren. Kontrolløren mener, at den slukker branden, og tændingssensoren skal udskiftes.
5. Varmeeffekten er ikke indlysende
Det viser, at varmeapparatet er overophedet, og radiatoren og afrimningsapparatet er ikke varmt. Årsager: Vandafkastporten er for tynd; der er gas i det cirkulerende vandkredsløb slangen er bøjet der er fremmedlege ud i det cirkulerende rør; vandpumpen er defekt vandindtag og returventil ikke åbnes, motorens termostat åbnes for tidligt osv., finde ud af grund til at reparere i overensstemmelse hermed.
