Har alle nye energikøretøjer brug for trevejsventiler-?
Ikke alle nye energikøretøjer kræver en trevejs-ventil; dens konfiguration afhænger af designet af køretøjets termiske styringssystem. For simple, lave-eller nye energikøretøjer i mikro-størrelse med kun grundlæggende kølefunktioner kan varmeafledning i enkelt-sløjfe opnås ved hjælp af komponenter såsom to-ventiler og elektriske vandpumper, hvilket eliminerer behovet for en tre-ventil. Almindelige nye energikøretøjer, især dem, der er udstyret med intelligent batteritemperaturstyring, varmepumpeklimaanlæg og termiske styringssystemer med flere-sløjfer, kræver dog typisk en tre-ventil.


Som en kernestyringskomponent i det termiske styringssystem kan trevejsventilen præcist skifte kølevæskestrømningsretningen og fordele strømningshastigheden i overensstemmelse med batteri-, motor- og airconditionsystemernes faktiske behov, hvilket gør det muligt at skifte mellem funktionerne afkøling, opvarmning og spildvarmegenvinding, hvilket forbedrer temperaturstyringseffektiviteten og køretøjets samlede energieffektivitet. Med de stigende krav til rækkevidde, pålidelighed og komfort i nye energikøretøjer er trevejsventilen blevet en standardkomponent i mid-til-high- nye energikøretøjer, og dens anvendelsesområde udvides fortsat.






