Funktionel brug af parkeringsvarmer
1. Varm motoren op
Varmelegemet kan forvarme motoren, undgå slid forårsaget af koldstart ved lav temperatur og beskytte motoren. Derudover kan varmelegemet forvarme motoren i slukket tilstand og spare brændstof. Årsagerne, der påvirker brændstofforbruget, er relateret til det eksterne miljø. Den lave temperatur uden for bilen har højere brændstofforbrug, og den høje temperatur uden for bilen svarer til lavere brændstofforbrug.
2. Køre- og parkeringsvarmer
Vi bestod selve leveprøven. Sammenlignet med RV's klimaanlæg er brændstofvarmeren støj lavere, og støjen ligger inden for vores acceptable rækkevidde. Desuden kan brændselsvarmeren bruges uafhængigt og påvirkes ikke af det eksterne miljø.
3. Opvarmning af husholdningsvand
Under varmelegemets opvarmningsproces cirkulerer kølevæsken altid i den lukkede kølevæskeledning, hvilket er sikkert og praktisk. Brændstofvarmeren er udstyret med en startknap til en knap, som er praktisk og hurtig at betjene. Forholdet kan justeres ved hjælp af den justerbare hane af koldt og varmt vand, og opvarmning og køling styres automatisk.
Løs problemerne med vinter-RV-opvarmning, opvarmning af badevand, frostvæske til vandtank og forvarmning af motoren
4. Vandvarmerfunktion
Vandvarmerens funktionsprincip: varmelegemet varmer frostvæsken, det opvarmede frostvæske pumpes til varmeveksleren i varmtvandsbeholderen, frostvæsken overfører varme til vandet i vandtanken gennem varmeveksleren, og den afkølede frostvæske strømmer tilbage til varmeren Varmes igen. På denne måde øges vandet i vandtanken gradvist gennem varmeoverførsel. Den stigende hastighed for vandtemperaturen er relateret til varmerens effekt, og området for radiatoren er relateret til det volumen vand, der skal opvarmes.
Vandvarmer arbejdssimulering
1. Anti-frysefunktion til opvarmning og vandtank
Princip for frostvæske til opvarmning og vandtank: Parkeringsvarmeren opvarmer frostvæsken, og den opvarmede frostvæske pumpes til radiatoren, og frostvæsken udstråler varme gennem radiatoren for at øge lufttemperaturen i RV. Frostvæsken med restvarme strømmer til frostvæskesystemet i vandtanken, og radiatoren eller metalrøret bruges til at opvarme vandtanken for at opretholde lufttemperaturen og derved realisere frostvæskefunktionen.
2. Simulering af varme- og vandtemperaturfrysning
(1) Forvarm motorfunktionen
Princippet om forvarmning af motoren: Parkeringsvarmeren varmer frostvæsken, og den opvarmede frostvæske pumpes til motorblokken. Det opvarmede frostvæske overfører hurtigt varme til cylinderblokken, køler derefter hurtigt ned og vender tilbage til varmelegemet for at opnå effekten af opvarmning af motoren.
(2) Brug motoropvarmningsfunktionen
Princip for brug af motoropvarmningsfunktion: Efter start af motoropvarmningsfunktionen stopper varmeren opvarmning, og motoren' s" frostvæske ved høj temperatur" strømmer gennem varmeren, radiatoren og frostvæskeenheden igen. Frostvæsken, der strømmer fra motoren, ligger i temperaturområdet 90 ℃ -100 ℃, hvilket ikke kun sparer energi, men også forbedrer varmeeffekten.
(3) Brug motorens vandvarmerfunktion
Arbejdsprincippet ved brug af motorens vandvarmer: Efter start af motoropvarmningsfunktionen stopper varmeren opvarmning, og" frostvæske ved høj temperatur" motoren strømmer gennem varmelegemet, radiatoren og frostvæskeenheden efter tur. Frostvæsken, der strømmer fra motoren, er ved 90 ℃ -100 ℃, hvilket sparer energi og forbedrer varmeeffekten.
Varmelegeme vedligeholdelse og selvkontrol
For at kunne bruge parkeringsvarmeren normalt om vinteren, skal selvkontrol- og vedligeholdelsesarbejdet til varmelegemet udføres inden vinteren kommer inden brug af bobilen som følger:
For dem der bruger timer eller fjernbetjening, hvis varmelegemet ikke kan starte normalt, skal du kontrollere, om timeren eller fjernbetjeningens batteri er opladet, om fjernbetjeningens afstand mellem fjernbetjeningen og bilen er overskredet, og om der er en forhindring, der blokerer radiosignal. Derudover skal du også kontrollere, om bilbatteriet mister strøm.
For mobiltelefonens APP-styring, hvis varmelegemet ikke kan starte normalt, skal du kontrollere, om mobiltelefonen, der sender SMS-beskeder, og SIM-kortet i varmelegemets kontrolboks er deaktiveret (f.eks. Ingen balance), og om bilen er parkeret i et sted, hvor der ikke er noget mobiltelefonsignal. Hvis mobiltelefonens signal fra parkeringspladsen er dårligt, hvilket påvirker den normale funktion af SIM-kortet i bilens forvarmningssystem, anbefales det at prøve igen efter at have flyttet bilen. Hvis problemet stadig ikke kan løses, skal du konsultere en tekniker. Derudover skal du også kontrollere, om bilbatteriet mister strøm.
Hvis varmelegemet ikke kan startes eller fungerer unormalt under vedligeholdelsesprocessen, skal du følge nedenstående procedure for selvundersøgelse og fejlfinding:
1. Tænd for varmeafbryderen;
2. Afbryd varmelegeme' s strømforsyning (dette kan opnås ved at frakoble sikringen eller afskære varmelegemet' s hovedstrømforsyning);
3. Efter et halvt minut skal du genoprette strømforsyningen til varmeapparatet (genoprette sikringen eller hovedvarmeren), derefter gendanne varmeafbryderen og derefter tænde for varmelegemet igen.
