Installation af vært
1: Hovedmotorens monteringsposition bør ikke påvirke karrosseriens oprindelige funktion og vibrations- og slidstyrken.
2: For at fastsætte værten, overveje den tilladte installation vinkel.
Producentnavneskilt
1: Vær opmærksom på at holde den sekundære navneskilt til en iøjnefaldende position i motorrummet for nemheds skyld eftersalgssvedligeholdelse og -test.
2: Komponenterne og andre komponenter omkring varmeapparatet skal forhindres i at blive påvirket af overophedning eller forurenet med brændstof eller olie.
3: Selve vandvarmeren må ikke have brandfare, selv når den er overophedet. Så længe du er opmærksom på at holde en tilstrækkelig afstand mellem varmeapparatet og alle andre dele under installationen, sikre god ventilation og bruge ildfaste materialer eller varmeskjolde, kan det anses for at opfylde ovenstående krav.
diesel luftvarmer
benzin luftvarmer
Installation af varmeluftkanal
1: Ved udlægning og fastgørelse af varmeluftsslangen og varmluftudgangen skal man passe på ikke at forårsage personskade og skade på mennesker, dyr eller temperaturfølsomme materialer på grund af dens termiske stråling/kontakt med den eller direkte udsættelse for varm vind. Installer om nødvendigt en dækplade ved varmluftkanalen eller varmluftudgangen.
2: Der skal installeres en luftudgangshætte på siden af den varme luftudtag.
3: Hvis luftslangen ikke er installeret, skal der sættes et beskyttelsesnet ind på varmeluftsugesiden og luftudgangssiden for at forhindre beskadigelse af ventilatoren eller skoldning af varmeveksleren.
4: Ved montering af det opvarmede luftindtag skal det bemærkes, at udstødningsgassen fra køretøjets motor og varmelegeme ikke inhaleres under normale driftsforhold, og den opvarmede luft vil ikke infiltrere støv, salttåge osv.
5: Ved brug af cirkulerende luft til opvarmning skal den cirkulerende luftsugeport ved monteringen bemærkes, at den eksporterede varme luft ikke kan suges direkte ind igen.
6: Hvis der opstår en fejl på grund af overophedning, kan den lokale varmlufttemperatur nå op på 150 °C, og overfladetemperaturen kan nå op på 90 °C før nedlukningen på grund af fejlen. Derfor er det kun de højtemperaturbestandige varmluftsslanger, der er godkendt af os, der må lede den varme luft!
7: Under funktionsinspektionen må gennemsnitstemperaturen for den varme luft, der udledes i en afstand af ca. 30 cm fra udløbet, ikke overstige 110 °C efter at have kørt i ca. 10 minutter (luftindtagstemperaturen er ca. 20 °C).
8: Hvis føreren og passagererne kan komme i kontakt med varmeapparatet under normal kørsel, skal de installere kontaktflader.
