Hvad er funktionen af PTC for elektriske køretøjer?
Ptc-funktion for elbiler
EV varmelegeme
PTC varmelegeme
Temperatur PTC kan aktivere en keramisk varmelegeme for at give opvarmning til køretøjet, når køretøjets temperatur er lav. På nuværende tidspunkt kan PTC opdeles i to typer, som er grenrørstype og fladpladetype. Begge typer PTC kan bruges. Den yder stor ydeevne, når du arbejder, og den overordnede struktur er relativt enkel, lille i størrelse og nem at installere.
Bilens ptc-knap betyder PTC-varmekontakten på et rent elektrisk køretøj. Dens funktion svarer til varmekontakten på et brændstofkøretøj. Ptc'en er varmeren og klimaanlægget på et elektrisk køretøj.
PTC er en slags keramisk varmeelement, der kan bruges til biler, der starter ved lav temperatur. Det kan laves i forskellige strukturelle typer af grenrørstype og fladpladetype. Resultatet af dette er at udnytte den termiske effektivitet, der genereres af PTC, fuldt ud. Strukturen af typen er enkel, volumen er lille, og installationen er praktisk.
Generelt er det direkte fastgjort på fordampningskammerets indervæg, og benzinen i fordampningskammeret opvarmes direkte i fordampningskammeret for at få temperaturen til at stige hurtigt og derved forbedre forgasningseffekten af brændstofforbrænding, hvilket er gavnligt for lavtemperaturmiljø i bilen. Det kan starte normalt og kan reducere forureningen forårsaget af biludstødningsgas og reducere brændstofforbruget og brændstofforbruget.
Fordi temperatur-PTC-termistorelementet har karakteristikken af automatisk styring af konstant temperaturopvarmning, og denne type PTC-varmeelement fungerer i en berøringsfri tilstand ved styring af temperaturen, er det meget velegnet til brug i biler med konstant skiftende forhold i topbølgemiljøet.
