Hvilke produkter har elbusproducenter brug for?
De kerneprodukter, der kræves af elbusproducenter, drejer sig primært om køretøjets termiske styring, styre- og bremsesystemer og hjælpesystemer; specifikt omfatter disse følgende seks nøglekomponenter:
Som kernekomponenten i klimaanlægssystemet bruger det keramiske elementer med positiv temperaturkoefficient (PTC) til effektivt at omdanne elektrisk energi til termisk energi. I miljøer med lav-temperatur forvarmer den batteripakken for at sikre opladnings- og afladningseffektivitet, samtidig med at den leverer opvarmning af kabinen, hvilket fungerer som en kritisk erstatning for motorens spildvarme i rene elektriske køretøjer.
Det er ansvarligt for at cirkulere kølevæske gennem batteriet, motoren og elektroniske styrekredsløb. Sammenlignet med traditionelle mekaniske pumper tilbyder den trinløs hastighedskontrol baseret på temperaturkrav, hvilket muliggør præcis termisk styring, samtidig med at energiforbruget reduceres betydeligt og systemets levetid forlænges.
3. Elektrisk Defroster
Ved at bruge elektrisk-højspændingsvarme på glas- eller luftkanalerne fjerner den hurtigt frost og tåge fra forruden, hvilket sikrer sikker kørselssynlighed i regn- og snevejr. dette system har typisk strømjustering på flere-niveauer.
4. Elektrisk servostyringspumpe
Den leverer hydraulisk-højtrykskraft til det hydrauliske servostyringssystem. Fordi elbusser mangler en motor til at drive styrepumpen, drives komponenten uafhængigt af en elektrisk motor; det giver hastigheds-variabel styreassistance, balancerer let styreindsats med høj-hastighedsstabilitet.
5. BTMS
Batteriets termiske styringssystem fungerer som hjørnestenen i den overordnede køretøjssikkerhed. Ved at integrere køling, opvarmning, væskekøleplader og væskeledningsstyringer, opretholder den strengt batteripakkens temperatur inden for sit optimale driftsområde -typisk 15-35 grader - og forhindrer derved termisk løb og forlænger køreområdet.
6. Elektrisk luftkompressor
Den leverer ren trykluft til luftaffjedringssystemer, pneumatiske døre og bremsesystemer. Ved at bruge en direkte-motor har den lave støjniveauer og ingen udstødningsemissioner; ydermere opnår den gennem variabel frekvensstyring en energiforbrugsreduktion på ca. 30 %.
