Arbejdsprincip for luftopvarmet parkeringsvarmer
Parkering varmesystem
Hovedmotoren i den luftvarmede parkeringsvarmer er en lille oliefyret ovn, der styres af en mikrocomputer med en enkelt chip, og ovnhuset er placeret i en dæksletformet skal, der danner en uafhængig luftkanal. Varmeventilatoren suger den kolde luft ind i kanalen og blæser den ud efter opvarmning og danner dermed et varmesystem uafhængigt af køretøjets originale varmeanlæg. På denne måde, uanset om motoren i køretøjet fungerer eller ej, kan varmeapparatet give varme til førerrummet, kabinen osv.
Varmeapparatet anvender en fuldautomatisk styringsmetode, som har fordelene ved kompakt struktur, praktisk installation, energibesparelser, lydløs, miljøbeskyttelse, sikkerhed og pålidelighed og enkel vedligeholdelse.
Varmelegemet struktur
Ovnen kroppen af forbrændingsovnen er lavet af trykstøbt aluminium, og dens omgivende og bageste ender er udstrålende finner. Hulrummet er udstyret med et forbrændingsrør. Den forreste ende af forbrændingsrøret er fastgjort med en brænderkerne med et skjold. Brændstoffet føres ind i brænderkernen fra brændstofindtagsrøret. Efter forstøvning antændes den af et glødestik. Flammen passerer gennem bagenden af forbrændingsrøret og vender tilbage. Ind i kløften mellem ovnens indre væg udledes udstødningsgassen efter forbrændingen gennem udstødningsrøret.
Varmeapparatets arbejdsprincip
Varmesystemet bruger let diesel eller benzin som brændstof. Efter tilsætning af en varmeveksler sendes den varme luft til vognene, lagerudstyr osv.
Indsugningssystem
Indsugningssystemet omfatter: indsugningsslange, ventilator, udstødningsbæle og udstødningsdæmper. Ventilatoren sender luften fra indsugningsrøret ind i brænderen samling i en fast og kvantitativ måde, blander det med brændstof pumpes ind af oliepumpen, og derefter antændes af glød stikket og brænder i varmelegemovnen. Den genererede udstødningsgas passerer gennem bølgerøret og lyddæmperen. Decharge.
Brændstofforsyningssystem
Brændstofforsyningssystemet omfatter: brændstofpumpe, brændstofrør, brændstoffilter. Brændstofpumpen trækker brændstoffet fra køretøjets brændstoftank eller den eksterne brændstoftank, og sender det derefter til brænderen samling.
