Selvom dieselvarmeren er god, skal du være opmærksom på ventilation under brug. Grundprincippet ved dieselopvarmning er en lille forbrændingsmotor, der direkte forbrænder diesel for at opnå varme og derefter bruger maskinvarme til at opvarme kabinen. Opvarmning af kabineluften kaldes også luftopvarmning.
Arbejdsprincip: Dieselpumpen pumper diesel ud af brændstoftanken og sender den til forbrændingskammeret. Blandingen antændes af tændrørsproppen og brændes i forbrændingskammeret. Den udstødningsgas, der produceres ved forbrænding af diesel, udledes fra udstødningsporten (ud til bilen). Den ydre væg er lavet af aluminiumslegering med varmeaflednings finner, som leder varme hurtigt. Ventilatoren kan blæse den varme luft direkte til forbrændingskammeret!
Som vist. Delen med finner er forbrændingskammeret. Ventilatoren er til venstre. Når ventilatoren fungerer, sendes den varme, der genereres i forbrændingskammeret, til luftudgangen. Diesel har en høj brændværdi. Efter kontinuerlig forbrænding produceres varmen kontinuerligt!
