Kontakt os

    Hebei Nanfeng Automobil Udstyr (Gruppe) Co., Ltd

    Telefon: plus 86 18811334770

    Tlf: plus 86 0317 8620396

    Tlf: plus 86 010 58673556

    Fax: plus 86 010 58673226

    E-mail: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Tilføj: Værelse 505, Bygning B, Gratis By Center, nr. 58, Øst Tredje Ring Syd Vej, Chaoyang Distrikt, Beijing, 100022, PRKina

Frontier-teknologier og udviklingstendenser inden for termisk styring af biler

Oct 27, 2025

Frontier-teknologier og udviklingstendenser

i Automotive Thermal Management

Unveiling the Invisible Heart of New Energy Vehicles

 

Vandkøling er den vigtigste afkølingsmetode for strømbatterier


Væskekøling er den almindelige teknologi til strømbatterikøling. Batteriets rækkevidde er tæt forbundet med den omgivende driftstemperatur, så temperaturstyring er kernen i termisk styring for de tre-elektriske system. Baseret på styringsmetoden omfatter strømbatterikøling (temperaturkontrol) hovedsageligt fire kategorier: naturlig køling, luftkøling, væskekøling og direkte køling. Luftkøling lider under dårlig konsistens og svært ved at kontrollere køleeffekten, mens direkte køling med kølemiddel er mere udfordrende. Derfor er væskekøling fortsat den primære tilgang til batterikøling.

Introduction To Electric Air Heater Control Methods

1.Luftkøling

Luftstrøm muliggør konvektiv varmeveksling mellem batteripakken og udeluften. Denne kølemetode kan kategoriseres som naturlig køling eller tvungen luftkøling med blæser. Kølemediet er luft.

 

Fordele:
1. Lave omkostninger
2. Let og lavt energiforbrug
3. Meget kommercialiserbar

Ulemper:
1. Lav varmeafledningseffektivitet
2. Kræver en stor layoutplads

What Is The Function Of The New Energy PTC Heater?

2.Væskekøling

På grund af væskers større specifikke varmekapacitet er køleeffektiviteten højere. Væskekøleplader og kølerør placeres på batteripakken, eller batteripakken nedsænkes direkte i den ved at bruge et kølemiddel såsom vand-ethylenglycol til varmeveksling. Mediet er et kølemiddel såsom vand-ethylenglycol.

 

Fordele:
Høj varmeafledningseffektivitet
God ensartet temperaturfordeling
Meget kommercialiserbar

Ulemper:
Kompleks struktur og høje omkostninger
Tung installationsvægt
Risiko for lækage

 

3. Direkte kølemiddelkøling

Kølemiddelgassen kondenseres til en væske med høj-temperatur, mellem-tryk af en kompressor og en forreste-kondensator. Kølemidlet fordamper derefter ved at absorbere varme fra kabinens aircondition-fordamper eller den kolde plade i batteripakken. Kølemidlet vender derefter tilbage til gas gennem ekspansionsventilen og vender tilbage til kompressoren og fuldender cyklussen. Mediet er et kølemiddel (R134a, R744 osv.)

 

Fordele:
God køleydelse
God temperaturfordeling
Hurtig respons
Ulemper:
Høje omkostninger
Høje tekniske barrierer
Endnu ikke kommercialiseret

Send forespørgsel