Funktioner
PTC vandvarmer kan levere varme til cockpittet på nye energikøretøjer og opfylde standarden for sikker afrimning og afdugning. Det giver også varme til andre dele af køretøjet, der kræver temperaturregulering, såsom batteriet.
Den elektriske højspændingsvarmer (HVH) er det ideelle varmesystem til plug-in hybrider (PHEV) og batterielektriske køretøjer (BEV). Den omdanner jævnstrøm til varme med praktisk talt ingen tab.
Kraftfuld i lighed med sin navnebror, denne højspændingsvarmer er specialiseret til elektriske køretøjer. Ved at konvertere batteriets elektriske energi med jævnspænding, der spænder fra 300 til 750V, til rigelig varme, giver denne enhed en effektiv nul-emissionsopvarmning - alt sammen i hele køretøjets indre.
Funktioner
Egenskaber Elektricitet bruges til at opvarme frostvæsken, og varmelegemet bruges til at opvarme bilens indre. Installeret i vandkølingscirkulationssystemet. Varm luft, blød, temperaturkontrollerbar. Adopter PWM til justering og drev IGBT til justering af strøm Med kortvarig varmelagringsfunktion Køretøjscyklus, understøtter batteri termisk styring Miljøbeskyttelse.
Kontrolramme for klimaanlæg
1.Fuldfør kommandoinputtet fra klimaanlægspanelet.
2. Klimaanlæggets panel sender brugerens betjeningskommando til controlleren via CAN-kommunikation eller ON/OFF PWM.
3. Efter at PTC-controlleren til vandopvarmning har modtaget kommandosignalet, tænder den PTC'en i PWM-tilstand i henhold til strømbehovet.
Design fordele:
1.Ved brug af 4-kanal PWM-styringstilstand er strømskinnens startstrøm lille, og kravene til relæet i køretøjets kredsløb er lave.
2.PWM-tilstandskontrol muliggør kontinuerlig justering af strøm.
3.CAN-kommunikationstilstanden kan rapportere controllerens arbejdsstatus, hvilket er praktisk til køretøjskontrol og overvågning.
