Arbejdsprincippet i bilens klimaanlæg
Juster retningen af luftudgangen efter foretagning. Nogle bilejere er ikke opmærksomme på at justere retningen af klimaanlægget, når du bruger klimaanlægget, hvilket ikke er befordrende for effekten af klimaanlægget. I henhold til princippet om at synke kold luft og stigende varm luft bør den korrekte fremgangsmåde være at indstille luftudgangen opad, når klimaanlægget tændes og nedad, når du tænder for varmeapparatet.
Klimaanlægget er tændt i lang tid. Nogle bilejere ofte tænde klimaanlægget efter at komme i bilen, men langvarig brug af klimaanlægget vil forårsage overdreven kondensator tryk, som vil forårsage tab af kølesystemet, fordi klimaanlægget er en tung byrde på motoren, og motoren selv er en varmekilde Body, endsige i høj temperatur vejr. Nogle små forskydning biler kan endda koge i dette tilfælde, hvilket påvirker kørsel og reducerer effektiviteten af aircondition. Derfor bør hver gang du bruger klimaanlægget ikke være for lang. Hvis temperaturen i bilen har nået en behagelig temperatur, kan du slukke for klimaanlægget og tænde det igen efter et stykke tid.
Ryg ikke i bilen med klimaanlægget tændt. På grund af rygning i kabinen, kan røgen ikke udledes på én gang, irriterende øjne og åndedrætsorganerne, hvilket ikke er godt for sundheden. Hvis du ryger, skal klimaanlægget og ventilationskontrollen justeres til "udstødningspositionen" for at få røgen i kabinen til at blive udledt uden for bilen.
Du må ikke hvile dig eller sove i lang tid i en parkeret bil med aircondition på. På grund af den vellukkede bil, når bilen er stoppet, kabinen har dårlig ventilation. Hvis klimaanlægget er tændt på dette tidspunkt for at hvile eller sove, er det sandsynligt, at CO-gas udledes fra motoren vil lække ind i bilen og forårsage forgiftning eller endda død.
Prøv ikke at bruge bil klimaanlæg, når du kører ved lave hastigheder. Når der opstår trafikpropper under kørslen, må motoren ikke køres ved en højere hastighed for at forbedre klimaanlæggets ydeevne, da dette vil påvirke motorens levetid og klimaanlægkompressorens levetid negativt.
Sluk for varmen, før du slukker for klimaanlægget. Nogle bilejere tænker ofte på at slukke for klimaanlægget, når motoren er slukket. Dette er skadeligt for motoren, fordi motoren vil starte med belastningen af klimaanlægget, når køretøjet startes næste gang. En sådan høj belastning vil beskadige motoren. Derfor skal klimaanlægget slukkes og derefter slukkes efter hver parkering, og klimaanlægget skal tændes, når køretøjet er startet i to til tre minutter, og motoren er blevet smurt.
