Hvordan analyserer man de termiske styringsundersystemer i nye energikøretøjer?
Den termiske styring af nye energikøretøjer er hovedsageligt at justere temperaturen på batteriet, motoren, den elektroniske styring og kabinen for at sikre, at de arbejder ved den bedst egnede temperatur. Da der ikke er nogen motorvarmekilde, kræver nye energikøretøjer generelt yderligere varmeanordninger for at supplere systemets varme. Almindeligt anvendte varmeapparater omfatter PTC-varmere, dieselvarmere og varmepumpeklimaanlæg. Under trenden med elektrificering har det termiske styringssystem for hele køretøjet undergået store ændringer. Nye energikøretøjer uden varmemotor har brug for yderligere varmegenererende enheder for at opretholde en effektiv drift af hele systemet. Batteriets høje temperaturfølsomhed gør den termiske styring af nye energikøretøjer kompleks. Graden og niveauet af sofistikerede krav er også konstant stigende.
Ny energikøretøjs termisk styringsarkitektur Nyt energikøretøjs termisk styringssystem kan opdeles i termisk styring af batterisystemer, varmestyring af klimaanlæg og termisk styring af motorelektronik; batterisystem termisk styring og klimaanlæg system termisk styring omfatter køling og opvarmning To hovedfunktioner, den termiske styring af motorens elektroniske kontrolsystem er hovedsageligt køling.
Nyt energikøretøjs batterisystem termisk styring
PTC varmelegeme
PTC-varmeløsningen med lave omkostninger, enkel struktur og stabil drift er blevet en varmeløsning, der almindeligvis anvendes i den nye energikøretøjsindustri. Efter deres forskellige arbejdsmetoder kan PTC-varmere opdeles i PTC-luftvarmer og PTC-vandvarmer.
PTC luftvarmer
1. PTC-luftvarmevarmeren opvarmer direkte luften, der strømmer gennem varmerens overflade, og blæser den derefter ind i bilen gennem blæseren for at opnå effekten af varm luft;
2. Omkostningerne er lave, opvarmningen er hurtig og temperaturen er høj, men den varme luft er meget tør og komforten er lav;
3. Højspændings-PTC'en er direkte forbundet til kabinen, hvilket har visse sikkerhedsrisici.
PTC Vandvarmer
1. PTC vandvarmeren bruger en vandvarmer til indirekte at opvarme luften. Varmelegemet opvarmer først vandet, og det varme vand strømmer ind i varmluftkernen for at udveksle varme med den kolde luft, og den opvarmede kolde luft sendes ind i kabinen;
2. Varmetabet er lille, og det er en relativt moden og sikker varmeløsning på nuværende tidspunkt;
3. Udbredt i elektriske køretøjer.
