Parkeringsvarmeren kan opdeles i to typer i henhold til spændingsklassificeringen, 12v og 24v. I henhold til klassificeringen af udseende kan den opdeles i en integreret maskine og en delt maskine.
Alt-i-en installationsmetode:
Alt-i-en-maskinen er let at installere, og den kan bruges, når olien er tilsluttet strømforsyningen (den er fri for installation), bemærk: udstødningsrøret skal forbindes til ydersiden af bilen, ellers er det strengt forbudt.
Split maskine installationsmetode:
Vælg installationsplacering, fastgør værtsbeslaget, og rett værten. Værten skal placeres vandret med udstødningen nedad. Brug en elektrisk boremaskine til at bore huller, og fastgør derefter maskinen, følg instruktionerne for at forbinde udstødningsrøret, indsugningsrøret, oliepumpekontaktens olietank osv.
Når du installerer oliepumpen, skal du være opmærksom på den. Det kan ikke installeres vandret. Det skal installeres i en vinkel. Vinklen på oliepumpens udløb skal være 35 til 45 grader, med olieudgangen opad. (Retningen af oliepumpen med stikket er olieudgangen). Markeret og derefter rettet.
Strømforbindelse: varmelegeme strømforsyning, varmelegemet kan tilsluttes direkte til de positive og negative poler på batteriet, ingen grund til at beskadige den originale billedning, installere fjernbetjeningen, manuel afbryder, sørg for at tage sikringen ud under installationen, og tilslut sikringen efter installation for at undgå ledningsføring Kortslutning.
Bemærk: Udstødningsrøret skal forbindes til ydersiden af bilen, ellers er det strengt forbudt at bruge det.
