Om vinteren falder temperaturen, og kraftigt snefald kan let få bilen til at gå i stykker. Her er nogle forholdsregler for vedligeholdelse af bil om vinteren.
Vælg smøreolie med lavere viskositetsgrad
Den smøreolie, der anvendes i køretøjer, omfatter tre typer: motorolie, gearolie og fedt. De spiller mange vigtige roller i at reducere slid, tætning, køling, rengøring og rustforebyggelse under arbejde. Vinteren kommer, og den skal justeres korrekt i henhold til den omgivende temperatur. Vælg køretøjets smøreolie, hvis det ikke er valgt korrekt, er det let at få køretøjets motor til at starte svært eller ude af stand til at starte, og køretøjets slitage øges. Konsekvensen kan være at øge motorens modstand, forværre slitage på dele og øge brændstofforbruget.
Vælg det rigtige frostvæske kølemiddel
Frostvæske kølemiddel, også kendt som frostvæske. Det spiller en vigtig rolle for motoren ikke at" overophedning" ;. I den kolde vinter er det meste af temperaturen under nul. Hvis motoren bruger almindeligt vand som kølemedium, kan det medføre, at motoren ikke starter normalt og forårsager alvorlig skade på motoren.
For nogle ryttere, der rejser til nordøst og andre svære kolde områder året rundt, kan de også vælge dieselkølemiddel. Det kan effektivt reducere dieselens frysepunkt og koldfilterets tilslutningspunkt, forhindre voksning og størkning af diesel, forbedre dieselens lave temperaturflowydelse, sikre jævn koldstart af motoren og effektivt løse de problemer, der skyldes pludselige temperaturfald og grænseoverskridende kørsel.
Batteri vedligeholdelse
Bilbatterier er mere", følsomme" til lave temperaturer. Under lave temperaturforhold vil batteriernes kapacitet være meget lavere end ved stuetemperatur. Det vil sige, at når temperaturen er lav, vil batteriernes lagringskapacitet falde. Indenlandske ryttere bruger generelt blysyrebatterier, der kræver elektrolyt.
Inspektion af bremsesystemet
Vær opmærksom på, om bremsevæsken er tilstrækkelig, og at kvaliteten er forringet. Det skal tilføjes eller udskiftes i tide, når det er nødvendigt. Inden vinteren skal du kontrollere, om bremsevæsken er god eller dårlig, om rørledningen ældes og lækker, om luftbeholderens tørretank er effektiv, forhindrer vand i komprimeret luft i at fryse bremseledningen, tjek tykkelsen på bremseklodser osv. Kørsel på isede og snedækkede veje, dårlig opbremsning er meget farlig.
Diesel luft parkeringsvarmer
Diesel vand parkeringsvarmer
Inspektion af varmesystemet
Om vinteren bruges opvarmningssystemet generelt for at køre komfortabelt og fjerne frosten på glasset, så inden opvarmningen skal vinteren kontrolleres og rengøres varmesystemet for at forhindre, at varmesystemet bruges i lang tid. defekt. Der er to tilfælde til kontrol af, om opvarmningsluften svigter: 1. Klimaanlægget kører ikke, kontroller de tilhørende kredsløb og motoren til klimaanlægget; 2. Klimaanlægget kører, men luftudgangen er lille, eller der er ingen varm luft, du kan kontrollere udstødningskanalen, om der er blokering; Årsagen til manglen på varm luft er generelt, at vandet i varmluftrøret ikke strømmer i lang tid og forårsager blokering.Kort sagt, når du kører om vinteren, er det nødvendigt at være forsigtig og kontrollere det hver gang inden du kører. Når alt kommer til alt er sikkerhed den vigtigste ting.
