Den såkaldte parkeringsopvarmning refererer til et lille opvarmningssystem med forbrændingscyklus, der fungerer uafhængigt af motoren. Det brænder brændstoffet i bilen for at opvarme kølevæsken i vandtanken, så bilen og motoren kan opvarmes uden at starte bilen. Dette system er meget udbredt inden for områder som biler, busser, tekniske køretøjer og lystbåde.
Parkeringsvarmesystemets egenskaber er:
1. Uafhængigt arbejde: Dette varmesystem fungerer uafhængigt af motoren. Hele processen behøver kun at stole på batteristrøm til at drive kølemiddelpumpen og klimaanlægget. Motoren deltager ikke i drift, hvilket effektivt beskytter køretøjet.
2. Høj fleksibilitet: Systemet kan ikke kun tændes manuelt, men kan også tændes ved timing, fjernbetjening og mobiltelefon-tekstbeskeder eller telefonopkald med høj fleksibilitet.
3. Hele køretøjsopvarmning: Da parkeringsvarmeren fungerer ved at opvarme kølevæsken i vandtanken, opvarmes motoren også, når temperaturen i kabinen opvarmes, hvilket eliminerer besværet med forvarmning efter start af køretøjet om vinteren. Gør også motorens koldstart slid lavere.
Hvordan udføres selvkontrol og vedligeholdelse af parkeringsvarmeren i en&# 39s egen autocamper? detaljer som følger:
1. Hvis varmelegemet ikke har været brugt i lang tid, skal du bekræfte følgende, når du genstarter varmelegemet:
en. Varmelegemets udseende (især hoveddelen) er ikke alvorligt beskadiget
b. Varmelegemet' s oliekredsløb, vandkredsløb (kun VVS) og kredsløb (sikring) er alle tilsluttet normalt
c. Varmelegemets ind- og udløb er uhindret uden fremmedlegemer
2. Varmelegemet skal betjenes en gang hver gang der skiftes vinterdiesel eller kølevæske af høj kvalitet, og forbrændingstiden er ikke mindre end 30 minutter
