Hvad er PTC-kølevæskevarmeren til nye energikøretøjer
Da nye energirene elbiler ikke har en motor, kan de ikke bruge motorens spildvarme som varmekilde til opvarmning og aircondition. Varmesystemet leverer en varmekilde, og dets overordnede struktur er sammensat af en radiator (inklusive en PTC-varmepakke), en kølevæskestrømningskanal, et hovedstyrekort, et højspændingsstik, et lavspændingsstik og en øvre sag. Det er en del af det termiske styringssystem for nye energikøretøjer.
Ny energibil PTC vandvarmer er en enhed, der bruger PTC varmeelementer til at opvarme køretøjets kølevæske. Dens hovedfunktion er at give varme til køretøjet i et miljø med lav temperatur, så nøglekomponenter som motor, motor og batteri kan fungere normalt.
PTC-varmeelementet er et selvgenoprettende termistorelement, som har egenskaberne høj effektivitet, stabilitet og pålidelighed. Når strømmen passerer gennem PTC-varmeelementet, vil der blive genereret en termisk effekt, som vil øge elementets overfladetemperatur og opnå formålet med at opvarme kølevæsken. Sammenlignet med traditionelle elektriske varmelegemer har PTC vandvarmere fordelene ved selvregulering og temperaturstabilitet.
I et miljø med lav temperatur justerer PTC-vandvarmeren varmeeffekten og temperaturen ved at kontrollere størrelsen af strømmen for at holde køretøjets kølevæske inden for et passende temperaturområde og sikre normal drift af nøglekomponenter såsom motor, motor og batteri. Samtidig har PTC-vandvarmeren høj varmeeffektivitet, som kan opvarme kølevæsken til en passende temperatur på kort tid, forkorte køretøjets opvarmningstid og forbedre kørekomforten og sikkerheden.
PTC-vandvarmertestelementer omfatter hovedsageligt elektrisk ydeevnetest, EMC-test og væskeydeevnetest. Younai Testing New Energy Laboratory kan udføre fuld-projekt test af PTC varmelegemer.
