Arbejdsprincip og forskel mellem børsteløs
Motor og børstet motor
Børsteløs motor: Børsteløs jævnstrømsmotor består af motorhus og driver, og er et typisk mekatronikprodukt. Da den børsteløse jævnstrømsmotor fungerer i en automatisk kontroltilstand, behøver den ikke yderligere startvikling på rotoren som en synkronmotor, der starter under kraftig belastning under variabel frekvensregulering, og den producerer heller ikke oscillation og tab af trin, når belastningen pludselig ændres. De permanente magneter i små og mellemstore børsteløse DC-motorer bruger nu for det meste sjældne jordarters neodym-jernbor (Nd-Fe-B) materialer med højt magnetisk energiniveau. Derfor er volumenet af sjældne jordarters permanentmagnet børsteløs motor en rammestørrelse mindre end trefasede asynkronmotorer med samme kapacitet.
Børstet motor: Børstet motor er en roterende motor, der indeholder en børsteanordning til at omdanne elektrisk energi til mekanisk energi (motor) eller mekanisk energi til elektrisk energi (generator). Til forskel fra børsteløse motorer bruges børsteanordninger til at indføre eller udvinde spænding og strøm. Børstet motor er grundlaget for alle motorer. Det har karakteristika af hurtig start, rettidig bremsning, jævn hastighedsregulering over et bredt område og relativt simpelt kontrolkredsløb.
Arbejdsprincip for børstet motor:
Børstet motor er den første type motor, som alle kommer i kontakt med. Det bruges også som en model til at introducere elektriske motorer i fysiktimer i mellemskolen. Hovedstrukturen af børstet motor er stator + rotor + børste, som opnår drejningsmoment gennem roterende magnetfelt og udsender kinetisk energi. Børsten og kommutatoren er i konstant kontakt og friktion, hvilket spiller en rolle i ledning og faseændring under rotation.
Børstet motor bruger mekanisk kommutering, den magnetiske pol er stationær, og spolen roterer. Når motoren fungerer, roterer spolen og kommutatoren, magneten og kulbørsten roterer ikke, og den skiftende ændring af spolens strømretning fuldføres af kommutatoren og børsten, der roterer med motoren.
I børstet motor er denne proces at arrangere de to strømindgangsender af hver gruppe af spoler i en ring i rækkefølge, adskille dem med isolerende materialer, danne en cylinderlignende ting og forbinde dem til motorakslen. Strømforsyningen går gennem to små søjler lavet af kulstofelementer (kulbørster). Under påvirkning af fjedertryk presser den to punkter på den ringformede cylinder, hvor spolens strømforsyningsindgang er over fra to bestemte faste positioner for at aktivere en gruppe spoler.
Når motoren roterer, aktiveres forskellige spoler eller forskellige poler af den samme spole på forskellige tidspunkter, således at NS-polen på spolen, der genererer det magnetiske felt, har en passende vinkelforskel med NS-polen på den nærmeste permanentmagnetstator. De magnetiske felter tiltrækker hinanden og frastøder hinanden, hvilket genererer kraft til at drive motoren til at rotere. Kulelektroden glider på spoleterminalen, som en børste, der børster på overfladen af en genstand, så den kaldes en kul "børste".
Glidning mod hinanden vil gnide kulbørsten, hvilket forårsager tab, og kulbørsten skal udskiftes regelmæssigt; kulbørsten og spoleterminalen tændes og slukkes skiftevis, gnister vil opstå, elektromagnetiske skader vil blive genereret, og elektronisk udstyr vil blive forstyrret.
Funktionsprincip for børsteløs motor.
I børsteløs motor overgives faseskiftearbejdet til styrekredsløbet i controlleren (generelt Hall sensor + controller, mere avanceret teknologi er magnetisk encoder) for at fuldføre.
Børsteløs motor vedtager elektronisk kommutering, spolen bevæger sig ikke, og den magnetiske pol roterer. Børsteløs motor bruger et sæt elektronisk udstyr til at registrere positionen af den permanente magnetpol gennem Hall-elementet. Baseret på denne opfattelse bruges det elektroniske kredsløb til at skifte retningen af strømmen i spolen i tide for at sikre generering af magnetisk kraft i den korrekte retning for at drive motoren. Manglerne ved den børsteløse motor er elimineret.
Disse kredsløb er motorstyringer. Styringen af den børsteløse motor kan også realisere nogle funktioner, som den børsteløse motor ikke kan realisere, såsom justering af strømkoblingsvinklen, bremsning af motoren, vending af motoren, låsning af motoren og brug af bremsesignalet til at stoppe strømforsyningen til motor. Nu gør batteribilens elektroniske alarmlås fuld brug af disse funktioner.
Den børsteløse jævnstrømsmotor består af motorhuset og driveren og er et typisk mekatronikprodukt. Da den børsteløse jævnstrømsmotor drives i en automatisk kontroltilstand, vil den ikke tilføje en startvikling på rotoren som synkronmotoren, der starter under kraftig belastning under variabel frekvensregulering, og den vil heller ikke producere oscillation og tab af trin, når belastningen ændrer sig pludselig.
