Højspændingsvarmere til elektriske køretøjer
Højspændingsvarmeren bruges hovedsageligt til at opvarme kabinen, afrime og afdugge vinduerne eller forvarme strømbatteriets termiske styringsbatteri og opfylde de tilsvarende regler og funktionskrav.
Hovedfunktionerne for højspændingskølevæske PTC-varmeren er:
-Kontrolfunktion: varmestyringstilstanden er strømstyring og temperaturkontrol;
-Opvarmningsfunktion: konverter elektrisk energi til varmeenergi;
-Grænsefladefunktioner: energiinput af varmemodul og styremodul, signalmodulindgang, jordforbindelse, vandindtag og -udtag.
Den elektriske højspændingsvarmer (HVH) er det ideelle varmesystem til plug-in hybrider (PHEV) og batterielektriske køretøjer (BEV). Den omdanner jævnstrøm til varme med praktisk talt ingen tab. Kraftfuld i lighed med sin navnebror, denne højspændingsvarmer er specialiseret til elektriske køretøjer. Ved at konvertere batteriets elektriske energi med jævnspænding, der spænder fra 300 til 750V, til rigelig varme, giver denne enhed en effektiv nul-emissionsopvarmning - alt sammen i hele køretøjets indre. Vores højspændingskølevæskevarmere kan bruges til at forbedre batteriets energiydelse i elbiler og elbiler. Derudover giver det mulighed for at generere behagelige kabinetemperaturer på kort tid, hvilket muliggør en bedre køre- og passageroplevelse. Med høj termisk effekttæthed og hurtig responstid på grund af deres lave termiske masse, udvider disse varmelegemer også den rene elektriske rækkevidde, da de bruger mindre strøm fra batteriet.
