Introduktion af dieselvandsparkeringsvarmer
Jet flydende varmelegeme er et digitalt kontrolopvarmningsudstyr uafhængigt af motor, dens kontroldel har mange funktioner: åben ved lav temperatur, stop ved høj temperatur, alarm og stop, når der er problemer, vis vandtemperatur. Det er også indstillet flere beskyttelsesforanstaltninger. Som busvarmeudstyr har det masser af ydeevne
super til congener produkter:
1 tilførsel af olie påvirkes ikke af spænding for at gøre forbrændingen mere stabil.
2 back-oil gør produkter, der sparer energi
3 nye varmevekslingsenheder kan øge varmeeffektiviteten
4 ved hjælp af højspændingsolietåge og højspændingselektrodetænder, åbning og lukning forårsager ikke forurening, jetvæskevarmer kan anvendes til at forvarme vandkølet motor ved lav temperatur, den kan holde kølemiddel mellem 65 grader og 80 grader automatisk . Brug af den til at forvarme motoren om vinteren vil reducere motorskader, mindske olieudtømmende og forlænge motorens levetid.
Opmærksomhed!
1 Brændstof er diesel, petroleum passer ikke, ingen benzin!
2 Om vinteren, når temperaturen er under 0 grader, tilsæt frostvæske i varmeren. Hvis du tilføjer vand, skal varmeren være tom hver dag for at forhindre frysning
3 Nominel spænding: DC24V
4 Det er forbudt at afbryde den generelle strøm, før forbrændingslyset slukkes
5 At være forbudt at ændre nogen dele, eller ej, vil det ikke ved vedligeholdelsesområdet
6 brugsmiljø:
6-1 brugstemperatur:-40 grad ~ plus 50 grader
6-2 opbevaringstemperatur:-50 grader ~ plus 80 grader
6-3 altitude ≤3000M （>3000M specialbestilling）
Princip:
Under driften af motoren føres olie til jet med pumpe for at producere olietåge under højhastighedsluftblæsning med motor, der cirkulerer. olietåge brænder under højspændingsudladning af tændelektrode, dens varme sendes til cirkulerende væske i varmeveksleren ved ledende skive, under drift af pumpen føres væske til stråleudstyr for at gøre køretøjet varmt og afrime.
