Seneste produkter
Kontakt os
Hebei Nanfeng Automobil Udstyr (Gruppe) Co., Ltd
Telefon: plus 86 18811334770
Tlf: plus 86 0317 8620396
Tlf: plus 86 010 58673556
Fax: plus 86 010 58673226
E-mail: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Tilføj: Værelse 505, Bygning B, Gratis By Center, nr. 58, Øst Tredje Ring Syd Vej, Chaoyang Distrikt, Beijing, 100022, PRKina
Elektrisk klimakompressor til EV
I modsætning til traditionelle brændstofkøretøjer, der er afhængige af motorremsdrevne-kompressorer, mangler nye energikøretøjer (BEV'er, PHEV'er, REV'er) en motor som strømkilde. Vores elektriske klimakompressor (EACC) er konstrueret med en indbygget-permanent magnet synkronmotor, direkte drevet af køretøjets høj-højspændingsbatteri. Den fungerer som kernekraftkomponenten til-køling af køretøjer og ekstra opvarmning (i varmepumpesystemer), hvilket sikrer behagelig kabinetemperatur, samtidig med at energieffektiviteten maksimeres og køretøjets rækkevidde udvides.
Beskrivelse
Elektrisk klimakompressor til EV
Førende løsning til køling og opvarmning af elektriske køretøjer|Energibesparelse-|Høj-tilpasningsbar|Intelligent kontrol
Introduktion: Hjertet af NEV Air Conditioning System
I modsætning til traditionelle brændstofkøretøjer, der er afhængige af motorremsdrevne-kompressorer, mangler nye energikøretøjer (BEV'er, PHEV'er, REV'er) en motor som strømkilde. VoresElektrisk klimakompressor(EACC) er konstrueret med en indbygget- synkronmotor med permanent magnet, direkte drevet af køretøjets- højspændingsbatteri. Den fungerer som kernekraftkomponenten til -køling af køretøjer og ekstra opvarmning (i varmepumpesystemer), hvilket sikrer behagelig kabinetemperatur, samtidig med at energieffektiviteten maksimeres og køretøjets rækkevidde udvides.
Kernefordele: Omdefiner NEV Climate Control Performance
Høj energieffektivitet
Adopterer højtydende-permanent magnet synkronmotor med et energieffektivitetsforhold (COP) på over 3,2, hvilket langt overstiger traditionelle kompressorer. Teknologi til regulering af variabel frekvenshastighed muliggør præcis justering af omdrejningshastigheden i henhold til køle-/opvarmningsbehov, undgår energispild og reducerer klimaanlæggets energiforbrug med 30%-50%.
Bred høj-tilpasningsevne
Kompatibel med almindelige NEV-høj-højspændingsplatforme (300V-800V), og matcher perfekt de tekniske krav til hurtig-opladningsmodeller. Udstyret med avanceret højspændingsisoleringsbeskyttelsesdesign, der består strenge højspændingssikkerhedstests for at sikre stabil og sikker drift.
Lav støj og komfort
Almindelig rullekompressionsstruktur med optimeret dynamisk balancedesign, der sikrer lave vibrationer og ultra-støjsvag drift (støj mindre end eller lig med 60dB). Skaber et fredeligt og behageligt køremiljø, der opfylder komfortkravene for mellem-til-høje-NEV-modeller.
Intelligent og pålidelig
Integreret intelligent controller, der realiserer problemfri kommunikation med køretøjets VCU (Vehicle Control Unit) og aircondition ECU. Understøtter præcis temperaturkontrol, selv-fejldiagnose (overstrøm, overophedning, underspændingsbeskyttelse) og realtidsovervågning af driftsstatus.
Ekstrem klimatilpasningsevne
Bredt driftstemperaturområde: -40 grader ~ 85 grader, tilpasser sig ekstreme klimaer såsom kolde nordlige områder og varme tropiske områder. Består strenge miljøtilpasningstests for at sikre stabil ydeevne under forskellige arbejdsforhold.
Varmepumpesynergi
I varmepumpeklimaanlæg samarbejder den med fire-vejsventiler for at skifte kølemiddelstrømningsretning og overføre ekstern miljøvarme til kabinen til vinteropvarmning. Sammenlignet med PTC-opvarmning reducerer det energiforbruget betydeligt og udvider sejladsområdet i miljøer med lav-temperatur.
Arbejdsprincip
1. Strømforsyning: Køretøjets højspændingsbatteri giver strøm, og en indbygget- permanent magnet synkronmotor driver kompressorens scroll/stempel for at komprimere kølemidlet.
2. Kølecyklus: Kompressoren konverterer et gasformigt kølemiddel med lav-temperatur og lavt-tryk til et gasformigt kølemiddel med høj-høj-tryk. Dette gasformige kølemiddel kommer ind i en kondensator, hvor det afgiver varme og bliver til en væske. Det flydende kølemiddel reducerer derefter sit tryk gennem en ekspansionsventil og kommer ind i fordamperen, hvor det absorberer varme fra køretøjets indre og bliver til en gas. Den vender derefter tilbage til kompressoren for at fuldføre cyklussen og afkøle køretøjets interiør.
3. Varmepumpeopvarmningscyklus: Ved at vende kølemidlets strømningsretning gennem en fire-ventil overfører kompressoren varme fra det ydre miljø (selv ved lave temperaturer) til det indre af køretøjet, hvilket giver effektiv vinteropvarmning.
Produktspecifikationer
Kompressor specifikationer
| Model | NFEZC45 |
| Type | Elektrisk rulle |
|
Kølemiddel |
R290 |
|
Arbejdstemperatur |
-20 grader ~110 grader |
|
Opbevaringstemperatur |
-40 grader ~110 grader |
|
Spændingsmodstand |
lækstrøm<10mA@2000V(AC)/50HZ |
|
Elektrisk isolation |
Større end eller lig med 20MQ@1000V(DC) |
|
Forskydning |
45CC/r |
|
Hastighedsområde |
800-8500 rpm (tilpasses) |
|
Kølemetode |
sugegas afkøling |
|
Udsivningshastighed for kølemiddel |
Mindre end eller lig med 5g/år |
|
Smøreolie |
PVE |
|
Shell |
Støbt aluminiumslegering Shot Peening |
|
Samlet vægt (inklusive olie) |
Mindre end eller lig med 7,7 kg (inklusive olie) |
|
Installationsposition |
nær motor eller gearkasse |
|
Suge indvendig størrelse |
Φ28,4 mm (kan tilpasses) |
|
Udledning indre størrelse |
Φ15,35 mm (kan tilpasses) |
|
IP-vurdering |
IP67 |
|
Materielle begrænsninger |
ROHS-overholdelse, blyfri |
|
Mekanisk trykudløsning |
4+0.4Mpa(A) |
|
Sugedriftstryk |
0,1~0,5Mpa(A) |
|
Udladning af driftstryk |
0,7~2,8Mpa(A) |
|
Maksimalt driftstryk |
2,8Mpa(A) |
| Korrosionsbestandighed | 500 t senere: funktionel og mindre end 5 % visuel skade på overfladen |
|
Renhed |
Urenhedsvægt 10 mg, størrelse maks. 0,5 mm, tætningsindløb og -udløb bruger støvhætter til forsendelse |
Motorspecifikationer
|
Motortype |
PMSM |
| Antal stænger | 8 |
| Statorviklingsmetode | Y-type |
| Nominel spænding | 600V (DC) |
| Driftsspændingsområde | 400~850V(DC) |
| Nominel effekt | 6,5 kw |
| Nominel hastighedsområde | 800~8600rpm |
| Maksimal effekt | 7,5 kW |
Controller specifikationer
| Motor driver tilstand | Sinus bølgeform |
|
Magnetisk poldetektionsmetode |
Positioner sensorløs |
|
Nominel spænding (HV) |
600V (DC) |
|
Driftsspændingsområde (HV) |
400-850V(DC) |
| Overspændingsværdi | (kan tilpasses) |
| Underspændingsværdi | (kan tilpasses) |
| Max indgangsstrøm | 12,5A (beregning baseret på 600V) |
| Max indgangseffekt | 7,5 kW |
| Nominel effekt | 6,5 kW |
| Nominel spænding (LV) | 12/24V DC |
| Driftsspændingsområde (LV) | 9~32VDC |
Systemkrav
| Trykbeskyttelse | 2,8Mpa (anbefales) | |
| Olieindhold | 3%~5%(anbefalet) | |
| Resterende olie | 40-80g | |
| Krav til kondensator | Starte | 5sKondensatventilator kører i 5 sekunder, før kompressoren starter |
| Luk ned | 30sKondensatorblæseren fortsætter med at køre i 30 sekunder efter kompressoren stopper | |
| Anbefalet monteringsposition | På det laveste punkt i systemet (anbefales) | |
Specifikationer for ydeevne og støj
Testtilstand:
| Udledning P. | Suge P. | Underkølet | Super varme | Omgivelsestemperatur |
| 1,5 MPa(A) | 0,3Mpa(A) | 5 grader | 10 grader | ES |
Ydeevne og Nosie-kurve:
Applikationsscenarier
Vores elektriske klimaanlægskompressorer er meget udbredt i forskellige områder med nye energikøretøjer:
- Passagerkøretøjer: Rene elektriske sedaner, SUV'er, hatchbacks, plug-in hybridbiler.
- Erhvervskøretøjer: Elbusser, elektriske logistikkøretøjer, elektriske varevogne.
- Specielle køretøjer: Elektriske gaffeltrucks, elektriske maskiner, elektriske sightseeingkøretøjer.
udstilling
virksomhedsprofil
certifikat
Kvalitetssikring og certificering
Vi overholder strenge kvalitetskontrolstandarder, og alle produkter har bestået ISO/TS 16949 kvalitetsstyringssystemcertificering for biler. Hver kompressor gennemgår 1000+ timers holdbarhedstest, høj- og lavtemperaturcyklustest, vibrationstestning, saltspraytest og høj-sikkerhedstest med høj-spændingssikkerhed, før de forlader fabrikken, hvilket sikrer pålidelig kvalitet og stabil ydeevne.
Vi leverer omfattende eftersalgsservice-: 3-årig eller 50.000 kilometer garantiperiode, 24-timers teknisk support, gratis udskiftning af defekte produkter inden for garantiperioden og professionel installations- og vedligeholdelsesvejledning.
Samarbejde & Forespørgsel
Hvis du er interesseret i vores nye energi elektriske klimaanlæg kompressor eller har brug for skræddersyede løsninger i henhold til dine køretøjsmodeller og tekniske krav, er du velkommen til at kontakte os. Vi vil give dig detaljerede produktkataloger, tilbud og prøvetesttjenester.
Populære tags: elektrisk klimaanlæg kompressor til ev, Kina, fabrik, leverandører, producenter, sælger, engros, tilbud
Du kan også lide
