BTMS til batteristyring til elektriske køretøjer

Hvis du leder efter btms til batteristyring af elektriske køretøjer, velkommen til engrossalg af produktet fra vores fabrik. Som en af ​​de førende producenter og leverandører i Kina, vil vi tilbyde dig den bedste service og hurtig levering. Tjek nu tilbuddet hos vores sælger.

 

BTMS til batteristyring til elektriske køretøjer

 

 

NFEHP-serienvarmestyringsenheder et system, der bruges til at varme eller afkølebatteripakken af ​​nye energikøretøjer.

 

BTMS står for Battery Thermal Management System. Det er en omfattende temperatur-løsning til traktionsbatterier i nye energikøretøjer, der typisk fungerer sammen med komponenter såsom elektroniske vandpumper, PTC elektriske varmelegemer, elektroniske tre-ventiler, integrerede-- og-køledefrostere, væske-køleplader og radiatorer. Dens primære funktion er at holde batteritemperaturen inden for det optimale driftsområde på 25 grader til 40 grader, og derved løse tre kritiske problemer: overophedning ved høje temperaturer, ydeevneforringelse ved lave temperaturer og for store temperaturforskelle.

 

 

 

 

Systemet består af fire hovedkomponenter: en væske-kølekredsløb, en varmeenhed, en elektronisk kontrol- og aktiveringsenhed og en sensor- og overvågningsenhed. Temperatursensorer overvåger temperaturen på hver battericellestreng i realtid; ved dataoverførsel til køretøjets Battery Management System (BMS), udsteder systemet automatisk kommandoer. Ved høje temperaturer aktiverer den den elektriske vandpumpe og skifter den elektroniske trevejsventil til at lede kølevæske gennem radiatoren og aflede varme fra batteriet via kølepladen. Ved lave temperaturer lukker den for radiatorkredsløbet, aktiverer højspændings-PTC-varmeren for at opvarme kølevæsken og cirkulerer den opvarmede væske for at hæve batteripakkens temperatur. Hvis temperaturforskellen overskrider grænserne, anvender systemet afbalanceret kølevæskecirkulation for at minimere temperaturvariationen mellem cellerne. Derudover kan systemet interface med køretøjets HVAC-system og udnytte spildvarmen fra varmepumpen til at hjælpe med batteriets termiske styring og reducere energiforbruget i forbindelse med elektrisk opvarmning.

 

 

1	Model	NFEHP6.0-1
2	Kølekapacitet	7KW
3	Varmekapacitet	8KW
4	Nominel spænding	600VDC
5	Lavspændingsstrømforsyning	16-32VDC
6	Overspændingsbeskyttelse/genvindingsspænding	750/730VDC
7	Underspændingsbeskyttelse/genopretning	400/420VDC
8	Kølemiddelholder	50%:50% Ethylenglycol/vandopløsning
9	Kølemiddel	R134a
10	Kompressor forskydning	34cc
11	Arbejdstemperatur	-40 grader ~+50 grader
12	Enhedens beskyttelsesniveau	IP67
13	Yderdiameter af vandtilførselsrør	Φ20 mm
14	Yderdiameter af vandudløbsrør	Φ20 mm
15	Samlet masse	＜50 kg
16	Kommunikationsmetode	CAN2.0B

 

• Elektriske køretøjer: Elbiler til passagerer, erhvervskøretøjer (busser, logistiklastbiler), nye energikøretøjer (ingeniørkøretøjer, sanitetskøretøjer).
• Energilagringssystemer: Stationære energilagringssystemer (nettet-side, bruger-side), mobilt energilagringsudstyr.
• Industrielt udstyr: Høj-frekvensomformere, laserskæremaskiner, medicinsk udstyr (MRI, CT-scannere).

 

 

 

 

 

• Certificeringer: Overholder ISO 45001, IATF 16949, CE og andre internationale standarder.
• Garanti: Giver en 2-års garanti for hele enheden; gratis udskiftning af defekte dele inden for garantiperioden.
• Tilpasningsservice: Understøtter personlig tilpasning af køle-/varmekapacitet, dimensioner, kommunikationsprotokoller osv. i henhold til kundens krav.
• Globalt-eftersalgsnetværk: Etablerer servicecentre i større regioner rundt om i verden; tilbyder 7×24-timers teknisk support, vedligeholdelse på stedet og træningstjenester.

 

Vi er forpligtet til at give kunderne pålidelige varmestyringsløsninger. Kontakt os nu for at få et skræddersyet tilbud og teknisk løsning!

 

 

Populære tags: elbil batteristyring btms, Kina, fabrik, leverandører, producenter, sælger, engros, tilbud